Die 2 Banken Cycling Circuit de Garonne

Start in dem Ort Valence, Breite 44.1062159 (N 44° 6’ 22”), Länge 0.8871889 (E 0° 53’ 14”)

• Yachthafen von Valence von Agen - Green Lane Bike

• Das Greenway-Fahrrad des Canal des Deux Mers in Tarn-et-Garonne verläuft entlang der Treidelpfade des Garonne-Kanals und bietet eine großartige Route unter seinen großen Platanen.

• Konservatorium der Trades der Vergangenheit

• Als wahre Ali Baba-Höhle verfolgt das Konservatorium viele Aspekte des Alltags der Vergangenheit. Es verkörpert die Erinnerung an die Vergangenheit durch mehr als 20.000 Exponate durch zahlreiche Sammlungen, deren Hauptzweck darin besteht, das ländliche Erbe zu verbessern und zu erhalten.

• Auvillar

• Bis zum 19. Jahrhundert war Auvillar ein erstklassiger Hafen an der Garonne und zählt heute zu den "schönsten Dörfern Frankreichs".
• Schöne Monumente, die als kreisförmige Halle in der Mitte eines dreieckigen Quadrats mit "Winkeln" klassifiziert sind, die Kirche Saint-Pierre, der Glockenturm und die Kapelle der Seeleute, sind einen Besuch wert.
• Es ist auch eine wichtige Etappe auf dem Weg von Saint Jacques de Compostela oder GR65 aus Puy-en Velay.

• Saint Bernard Waschhaus

• 1807 wurde beschlossen, die zu schlammigen Teiche von Plaça (jetziger Place Jean-Baptise Chaumeil) zu füllen. Als Gegenleistung bauten sie das Waschhaus Saint-Bernard, in dem das Vieh und die Pferde der kaiserlichen Gendarmen gegossen werden konnten. Das halbrunde Dach wurde auf Wunsch der Wäscherinnen hinzugefügt, um sie "vor der Kälte des Winters und schlechtem Wetter" zu schützen.
• Alle Rechte vorbehalten, Bildnachweise: © Bernard Tauran

• Del Théron Waschhaus

• Dies ist das älteste der drei Waschhäuser der Stadt. Im Jahre 1661 wurde der Brunnen von den Konsuln repariert, und über dem Brunnen wurde ein Stein eingraviert, auf dem die Namen und das Wappen des Herrschers von Valence eingraviert waren (Stein ist jetzt verschwunden). Im Jahr 1880 musste aufgrund des schlechten Zustands der Wäsche eine Reparatur vorgenommen werden. Der damalige Stadtrat entschied, dass diese wegen des Frosts gefliest und nicht zementiert werden sollte. Im Jahr 1906 wurde das Dach erneuert. Die letzte Restaurierung stammt vom Juli 2003.