Montagnotte

Start in dem Ort Champigny-lès-Langres, Breite 47.8930467 (N 47° 53’ 35”), Länge 5.3454983 (E 5° 20’ 44”)

• St. Sebastian Kirche in Champigny-les-Langres

• Von ihrem massiven Wehrturm aus hat die Kirche Saint-Sébastien die Bewohner von Champigny-lès-Langres, die mehrfach unter dem Krieg gelitten haben, lange bewacht. Dieses wunderschöne gotische Gebäude aus dem dreizehnten Jahrhundert bot mit seinem zinnengekrümmten Kirchturm Zuflucht für gequälte Dorfbewohner.
• Im Inneren führt ein einziges, mit Rippen gewölbtes Kirchenschiff zu einem Chor mit einem flachen Chevet aus dem 13. Jahrhundert. Der Chor beherbergt einen Hochaltar und ein Altarbild, die polychrom geschnitzt und das achtzehnte vergoldet sind. Die Kirche wurde am 27. März 1926 in das Zusatzinventar historischer Denkmäler eingetragen.

• Der Kanal zwischen Champagner und Burgund

• Der Kanal zwischen Champagne und Burgund (von der Marne bis zur Saône) ist wie das Rückgrat der Haute-Marne. Die Realisierung begann 1862 nach einer zwischen 1839 und 1845 durchgeführten Studie. Der gesamte Kurs wurde am 1. Februar 1907 mit einer Gesamtlänge von fast 225 Kilometern abgeschlossen, darunter 166 in Haute-Marne. Zwischen dem Marne-Becken und dem Saône-Becken wird die Schwelle des Langres-Plateaus, die Wasserscheide, von einem 4,8 Kilometer langen Tunnel (dem vierten Wassertunnel in Frankreich) durchquert. Es wurde 118 Meter unter der Erde gegraben und zwischen 1882 und 1888 ausgehoben. Es ist 8 Meter breit und hat einen 4 Meter hohen Bogen. Ihre Route führt kurz unterhalb des Dorfes Balesmes-sur-Marne vorbei. Das Langres-Plateau, der höchste Punkt des Kanals, erforderte auch die Einrichtung von 18 Schleusen zwischen der Côte d'Or und Foulain. Andererseits bietet die höhere Höhe auch die beste Möglichkeit der Wasserversorgung durch die Schwerkraft. Das Vorhandensein zahlreicher Quellen hat es den Ingenieuren ermöglicht, diese Versorgung durch den Bau von 4 Stauseen zu gewährleisten, die für die Regulierung des Kanalspiegels verantwortlich sind So können Sie den Charme und die Ruhe des Kanals vom Hafen von Champigny-lès-Langres aus erfassen.

• Die Drehbrücke von Jorquenay

• Die Drehbrücke von Jorquenay ist eine bewegliche Brücke, deren Deck in einer horizontalen Ebene schwenkt, um die Boote passieren zu lassen. Es wurde während des Baus des Marne-Saône-Kanals errichtet, um den Straßenzugriff auf beiden Seiten der Wasserstraße wiederherzustellen. Es wurde im 19. Jahrhundert erbaut und ist eines der wenigen erhaltenen Bauwerke dieses Typs.

• Fort Saint-Menge

• Fort Saint-Menge (oder Ligniville, Name des ersten Präfekten von Haute-Marne) ist ein integraler Bestandteil des Verteidigungssystems des 19. Jahrhunderts und liegt 8 km nördlich von Langres.
• Es ist ein Haltepunkt, trapezförmig, mit einer Fläche von 22 ha. Es ist mit zwei Batterien und einem verschanzten Lager ausgestattet. 1874 begann der Bau auf einem am Auslass des Marne-Tals versperrten Sporn. Er wurde 1881 fertiggestellt und konnte 19 Offiziere, 37 Unteroffiziere, 754 Soldaten und 68 Artilleriegeschütze aufnehmen.
• Privatbesitz, die Festung kann nicht besichtigt werden.

• Lake Charmes

• Lake Charmes bietet 197 ha Wasser und einen Damm von 362 m Länge und 17 m Höhe, der 1906 fertiggestellt wurde. Er ist berühmt für das Angeln. Der Fang von Zander, Hecht, Karpfen und sogar Wels erfreut Spezialisten.
• Seine Gewässer liegen auf einem tiefen Tal der Hochebene von Langres. Dieses Biotop zeichnet sich durch eine fluviale Dynamik aus: Der Wasserstand ist je nach den Jahreszeiten je nach den Bedürfnissen des Kanals sehr unterschiedlich und ist am Ende des Sommers und im Herbst sehr niedrig. Diese besonderen Bedingungen begünstigen eine besondere Vegetation, die sich durch sehr typische Vegetationsgürtel lange stabilisiert.